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紧凑型SUV——东风风行T5 EVO底盘解析

  纠错  2021/4/27 10:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

前几天朋友让我推荐一款紧凑型的SUV,预算在10万多,我脑海中里一下浮现了很多款车型,事后想一想,这事要放在前几年,还真没什么车可选。得益于近些年市场的竞争以及中国品牌的发力,车辆的可选范围以不曾预料到的速度扩张。今天,我为大家打来了一款紧凑型SUV——风行T5 EVO的底盘解析,来看看10万级产品的底盘表现以及它自己有什么特点。

文章摘要:
1.风行T5 EVO底盘护板诚意十足
2.前麦弗逊后多连杆悬架组合
3.结构件用料/工艺以钢制冲压、铸铁为主

 风行T5 EVO整个车系的指导价为10.39-13.69万元,有四款车型可选,实拍车型为1.5TD DCT星耀版,是整个车系中的高配车型。因为整个车系使用的都是相同底盘结构,因此无论您选择哪款,本文都有参考意义。

◆ 底盘防护

按照惯例,在拍摄底盘之前我们要拆卸掉车辆左侧的轮胎以及护板,然而就在车辆升上台架之后,底盘的防护让我有些意外,在10万级的产品中,我们鲜有见到具备如此高覆盖度护板的应用,车辆给我的第一印象很好。

◆ 底盘总览与前悬架

比较常见的衬套有橡胶和液压两种,同级别车型使用的基本都是橡胶衬套,液压衬套的成本对于它们来说会比较高。在具体衬套的选择与调校上,厂家还会有一系列的研发、验证流程,保证衬套能够给予车辆应有舒适度的前提下,还要满足高温、高寒、耐久等的测试。

减振系统由减振器与弹性元件组成,弹性元件主要负责缓解冲击力,减振器则通过动能转化来过滤振动,一款车的调校是侧重舒适还是支撑,与减振系统的调校风格有很大的关系。

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